我国新能源汽车还处于正在上路的阶段，需要解决很多的障碍才能真正被消费者所接受。而目前各大城市的限购，为新能源汽车的发展带来一次契机。
    限购城市在政策上大多都有针对新能源汽车的有利政策，能很好的引导消费者购车时对新能源汽车的考虑。国家信息中心的一项研究，通过了解“当消费者所在城市如果只针对传统汽车实施限购，而对新能源汽车不进行限购”，那么会对消费者的车型选择产生什么影响。发现总体上有66.4%的用户会因为限购政策的影响而重点考虑新能源汽车；其中，对于新能源汽车有较高接受度的消费者来说，会重点考虑新能源汽车的比例达到93.2%。明显看出限购政策对新能源汽车有着较大的有利影响。
    限购能推动高素质的消费者选择新能源汽车，起到示范作用。对新能源汽车接受度较高的消费者，主要是一群学历较高、注重环保、经济上有较强实力、有社会责任感、个性、喜爱新鲜事物的高素质群体。这一群体在一线城市比例较高，随着限购政策的推动，会让这部分人优先考虑和选择新能源汽车，从而能起到示范作用。因此，如何在限购城市针对这部分人进行针对性的推广，也就成为目前车企发展新能源汽车最重要的起步点。
    同时值得注意的是，消费者也纷纷表示，自己考虑新能源汽车的前提必须是：在使用上足够的便捷，能在很多区域充上电，安全性和质量上有保证，具备健全和完善的售后体系和制度。
    因此，中国新能源汽车产业的发展，需要社会、政府、厂家各方面的通力合作、宣传及引导，通过实际行动大力推广和普及新能源汽车的知识，让消费者对新能源汽车有清楚的认识，并鼓励和提升他们对新能源汽车产品的接受度。尤其是厂商未来的焦点应该更多地放在关注用户的个人的利益上，而不是只是盯住了国家的规划数量和补贴金额。应该将全部心思用到市场和用户的需求上去，真正做到将用户的需求与产品结合，而不是让消费者单纯的认为购买新能源汽车只是可以保护环境，但与自己的个人利益没有太大的关系，这样才能进一步驱动消费者的购买意愿。

    本文发表于2014年6月《汽车纵横》杂志（总第39期）  作者：信息资源开发部 郭  凯 张  婧 李金锦 杜金玲
    全文见附件：限购新趋势将助推新能源汽车发展.pdf