华南地区位于我国最南部，包括福建、广东、广西和海南四个省份。华南四省的国土面积为56.7万平方公里，占全国的5.9%。2012年，华南四省的常住人口达1.99亿，占全国14.8%，人口密度大。其中，广东的常住人口为1.06亿，占华南总人口的53.2%，是全国唯一一个常住人口过亿的省份。广西的常住人口为4682万，是华南地区人口第二大的省份。福建的常住人口为3748万，海南为887万。华南地区毗邻港澳台，是我国最早实行改革开放的地区，经济比较发达。2012年，华南四省的GDP总量为9.3万亿元，占全国的16.1%，大于国土面积和人口的比重。其中，广东省GDP达5.7万亿元，位列全国第一，占华南地区的61.6%，其经济总量在华南地区占有绝对优势。从人均GDP来看，广东、福建、海南和广西的人均GDP分别位列全国第8、9、22和27位，广东和福建经济较为发达，而海南和广西则相对落后，华南地区区域间经济发展不均衡。总的来看，华南地区地理位置优越，人口众多，经济发展具有坚实的自然和社会基础。

    2014年国内改革红利将进一步释放，增长动力将不断增强，区域经济合作交流将更加频繁，华南地区的经济将保持稳中有进。随着欧美经济持续好转，2014年全球经济形势继续改善，外需疲软态势或将有所扭转。作为全国出口大市场广东和福建的经济增长速度将有所加快，广西和海南经济继续保持平稳较快增长。在限购传闻等刺激下，2013年华南地区的乘用车需求量预计将达209万辆，同比增长23.3%。预测华南2014年乘用车市场需求量将达为231.5万辆，增长10.8%。广东2014年市场需求为140.1万辆，同比增长8%，增速大幅回落。福建为48.9万辆，同比增长12.5%，增幅也出现较大回落；广西为33.6万辆，同比增长19%，保持较快速度增长；海南为9.0万辆，同比增长17.7%。这主要是限购传闻城市比如广东的深圳、福建的福州、泉州等大城市在2013年透支了一定的消费力，2013年的快速增长势头难以为继，使得广东和福建2014年的市场需求增速将有所回落。
 
    本文作者：温志群，发表于《2014年中国汽车市场展望》。
    全文见附件：2014年华南地区乘用车市场展望.pdf